होंडा 2W 2 अगस्त को डेब्यू के लिए तैयार: टू व्हीलर मार्केट में एक गेम-चेंजर

होंडा नई बाइक के लिए मौजूदा ब्रांड नाम का उपयोग कर सकती है, जो शाइन 100 के लिए इस्तेमाल की गई रणनीति के समान है

हर साल त्योहारी सीज़न के दौरान, अधिकांश 2W OEM नए या अपडेटेड उत्पाद पेश करते हैं। यह तब होता है जब उपभोक्ता भावनाएं सर्वकालिक उच्चतम स्तर पर होती हैं। बाइक और कार जैसी महंगी वस्तुओं पर खर्च करने की इच्छा बढ़ी है।

होंडा के मामले में, आगामी उत्पादों में से एक नई मोटरसाइकिल है। 02 अगस्त को लॉन्च होने वाली नई बाइक का विस्थापन 150cc से 180cc की रेंज में हो सकता है। होंडा के पास पहले से ही इस क्षेत्र में यूनिकॉर्न 160, एक्स-ब्लेड और सीबी हॉर्नेट 2.0 जैसे लोकप्रिय उत्पाद हैं।

होंडा की नई 150cc-180cc बाइक की अटकलें: राइडर्स के लिए क्या है?

यदि होंडा मौजूदा ब्रांड नाम के साथ जाना चुनती है, तो विकल्पों में शाइन, एक्स-ब्लेड और एसपी शामिल हैं। ये फिलहाल देश में लोकप्रिय कम्यूटर बाइक्स में से एक हैं। पिछले काफी समय से होंडा की एक्स-ब्लेड बिक्री के मामले में कमजोर पड़ रही है। संख्याएँ शायद ही दोहरे अंक को पार करती हैं और अक्सर एकल अंक और यहाँ तक कि शून्य भी देखा जाता है।

यह देखते हुए कि स्पोर्टी 160cc स्ट्रीट बाइक में नए प्रवेश और अपडेट देखने को मिल रहे हैं, होंडा एक नए वाहन से लाभ उठा सकती है। होंडा ने पहला टीज़र जारी कर दिया है। इसमें भारी-भरकम आकार वाली एक मोटरसाइकिल दिखाई गई है। इसके स्कूटर होने की संभावना कम है क्योंकि इसमें लंबा एग्जॉस्ट पाइप है। जो एक मोटरसाइकिल विशेषता है.

होंडा केवल टेल लाइट सिग्नेचर दिखा रही है, जो एक विकसित एक्स-ब्लेड का परिभाषित तत्व हो सकता है। इसमें यह भी उल्लेख है कि “विस्मय के निशान को पीछे छोड़ने के लिए तैयार हो जाओ”। आउटगोइंग एक्स-ब्लेड में पहले से ही थोड़ा क्रॉसओवर-ईश डिज़ाइन विशेषताएँ हैं। यहां तक ​​कि इसमें बैटविंग जैसा दिखने वाला एक फैंसी टेल लाइट सिग्नेचर भी है।

होंडा की अन्य कम्यूटर बाइक की तुलना में आउटगोइंग मॉडल पहले से ही बहुत अधिक आकर्षक है। एलईडी हेडलैंप, स्पोर्टी ग्राफिक्स, लेयर्ड फ्यूल टैंक, लंबी और चौड़ी आरामदायक सीट, प्रीमियम क्रोम मफलर कवर और स्पोर्टी टेल लाइट।

संतुलन शैली प्रारूप: SP125 बनाम 160cc/180cc होंडा बाइक

इसकी भी सम्भावना है. यदि यह SP125 है, तो यह नई बाइक आउटगोइंग मॉडल के साथ अधिकांश हार्डवेयर साझा करेगी। यह देखना दिलचस्प होगा कि होंडा अपनी 125cc और 160cc/180cc बाइक के विशिष्ट स्टाइल फॉर्मेट के बीच संतुलन कैसे हासिल करती है।

यदि होंडा की नई बाइक 160 सीसी मॉडल है, तो यह पुराने एक्स-ब्लेड के समान 162.71 सीसी इंजन का उपयोग करेगी। यह 13.67 bhp की अधिकतम पावर और 14.7 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। एक्स-ब्लेड की कुछ प्रमुख विशेषताओं में रखरखाव-मुक्त बैटरी, सिंगल-चैनल एबीएस, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और बहुत कुछ शामिल हैं।

इस नई बाइक के 180cc वाली बाइक होने की संभावना कम है। लेकिन अगर ऐसा है, तो यह 17.26 पीएस और 16.1 एनएम विकसित करने वाले हॉर्नेट के इंजन को साझा करेगा, जो 5-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। क्योंकि इस नई बाइक में हैलोजन टर्न इंडिकेटर्स हैं, हमें संदेह है कि यह हॉर्नेट 2.0 की तरह 180cc ग्रेड की है।

होंडा ने पहले भी भारी प्रचार-प्रसार के बावजूद कम डिलीवरी की है। तो, इसकी मौजूदा मोटरसाइकिलों में से एक के लिए भी यह एक बहुत ही मामूली अपडेट होने की संभावना है। लॉन्च या अनावरण 2 अगस्त को हो सकता है.